Sunday, June 24, 2012

အပန္းေၿဖစရာ၊ ပံုရိပ္ကမာၻ...

အဓိပၸါယ္ရွိတဲ ့ဓါတ္ပံုတစ္ပံုဟာ စကားလံုးေပါင္းေၿမာက္မ်ားစြာကုိ ကုိယ္စားၿပဳတယ္လို ့ဆုိေလ
တာမို ့ဘေလာ့ဂ္ႀကြလာပ၇ိတ္သတ္မ်ား အပ်င္းေၿပေစ၊ အေတြးရေစဖုိ ့ အင္တာနက္က ေတြ ့မိ
သမွ် ၊ ေဖ ့စ္ဘြတ္မွာေတြ ့မိတာ၊ တစ္ခ်ဴိ ့လည္း ေဖာ္၀ါ ့ဒ္ေမးကရတဲ ့ပံုေလးေတြတင္ၿပလုိက္ပါ
တယ္...

ေအာက္ကစာသားမ်ားကေတာ ့မိမိရဲ ့စိတ္ကူးအေတြးမ်ားမုိ ့တစ္ခါတစ္ေလမူရင္းပံုနဲ ့ရည္ရြယ္ရာ

ခ်င္းလဲြေခ်ာ္သြားတာမ်ဴိးလည္းရွိနုိင္ပါတယ္...

ၿဖည္ ့စြက္၊ ၿဖန္ ့ထြက္ေတြးၿပီး ၿပဳံးေပ်ာ္နုိင္ပါေစသတည္း...
မူရင္းဓါတ္ပံုရုိက္ကူးသူကုိေဖာ္ၿပၿပီးဂုဏ္မၿပဳနုိင္ေပမယ့္ ထုိပံုမ်ားရုိက္ခဲ ့ၿပီးကိုယ္က်ဴိးမဖက္ပဲ အင္တာနက္မွာ တင္ထားနုိင္တာကုိက နည္းတဲ ့စိတ္ထားၿမင္ ့ၿမတ္မွဳမဟုတ္ပါဘူး....
မူရင္းရုိက္ကူးသူမသိပဲ ႀကားကတစ္ေယာက္ေယာက္က ကူးတင္တယ္ဆုိယင္ေတာ ့လည္းမ
တတ္နုိင္ေပဘူးေပါ ့...သို ့ေသာ္စီးပြားေရးအရမဟုတ္ပဲ ၀ါသနာအရ၊ အေပ်ာ္ဗဟုသုတအေနနဲ ့
တင္တာမုိ ့သိခဲ ့လွ်င္ေတာင္မွခြင္ ့လႊတ္နုိင္မယ္ထင္ပါတယ္...

ထုိထုိဓါတ္ပံုဆ၇ာမ်ားကုိ ေလးစားစြာ ဂုဏ္ၿပဳပါတယ္...
ကြ်န္ေတာ္ရုိက္တဲ ့ပံုေတာ ့တစ္ပံုမွမပါ၀င္ပါဘူး...

အဆံုးအမ ႀသ၀ါဒ....

အြန္လုိင္းသံုးၿပီး တရားရသူတစ္ေယာက္အေႀကာင္း...

ၿဖစ္မွၿဖစ္ရ....မင္းဘ၀...

လစာမရခင္တံုးကေတာ ့ေခြးလုိမွဳိင္....လစာရေတာ ့ေသေအာင္ မတန္မရာသံုး...

ၿပီးေတာ ့တစ္ရက္ႏွစ္ရက္ပဲရွိေသးတယ္....ေတာင္းစားရၿပန္ေရာ...

ဟင္ ့အင္း...!!!! ဟင္ ့အင္း....!!!! လံုး၀ကုိသေဘာမတူနုိင္ပါဘူး...

က်ဴပ္သမီးနဲ ့ခင္ဗ်ားသားကုိ....

ေလဒီေတြေတာ ့လံုး၀သေဘာမတူမွာအေသအခ်ာပါပဲ...

စားသံုးႀကပါေလ...အသီးအႏွံေတြ...

အခ်စ္ဆုိသည္မွာ ႏွလံုးသားေထာင္ ့တစ္ေနရာမွာရွိတယ္ေပါ ့...

ပစ္ခတ္နွိမ္နင္းၿပီးေနာက္....ေအာင္ပဲြခံႀကစဥ္...

ဘယ္သူကဘယ္သူ ့ကုိပစ္ခတ္ၿပီး ...ဘယ္သူကဘယ္လိုဒါဏ္ရာရသြားလည္းေတာ ့

မသိဘူး....

ဟုိစဥ္ကႏွင္ ့ယခု....

သူ ့ႏွဳတ္ခမ္းေမႊး၊ မုတ္ဆိတ္ ဒီဇုိင္း အံ ့မခန္း...

Meet the cruise liner for ships! Massive carrier craft can hold up to 22 barges - and even an oil rig - on its back

Saturday, June 23, 2012

ကမာၻ ့အႀကီးဆံုးသေဘၤာတင္သေဘာၤ....

ဒီကုန္တင္သေဘာၤႀကီးကေတာ ့တစ္ခုလွ်င္တန္ခ်ိန္ ၃၀၀၀ နီးပါးအေလးခ်ိန္ရွိသည္ ့သေဘၤာ
ကုိယ္ထည္းအႀကမ္း ၂၂ ခုကုိတင္ေဆာင္ကာ ကမာၻတစ္၀က္ခရီးကုိပါတ္ကာ သယ္ယူပုိ ့ေဆာင္
ေပးနုိင္ပါတယ္...
မယံုႀကည္နုိင္ေလာက္ေအာင္အံ ့ႀသစရာေကာင္းလွတဲ ့ထုိကုန္တင္သေဘၤာႀကီးဟာ တန္ခ်ိန္
၇၅၀၀၀ အထိတင္ေဆာင္နုိင္ပါတယ္...
သူတင္ေဆာင္သည္ ့ကုန္စည္မ်ားဟာလည္း ကေလးကစားစရာအရုပ္မ်ား၊ ရုပ္ၿမင္သံႀကားစက္
မ်ား၊ ေကာ္ဖီေစ ့မ်ားမဟုတ္္ပဲ တည္ေဆာက္ၿပီး၊ တည္ေဆာက္ဆဲသေဘၤာမ်ားႏွင္ ့ေရနံတူးစင္
မ်ားကုိပါ တင္ေဆာင္နုိင္တာၿဖစ္ပါတယ္...
ယီမင္တြင္တုိက္ခုိုက္ခံရသည္ ့အေမရိကန္စစ္သေဘၤာ ယူအက္စ္အက္စ္ကုိး အား နုိင္ငံသုိ ့ၿပန္
လည္သယ္ေဆာင္ရာတြင္လည္း ဤဧရာမသေဘၤာႀကီး ဘလူးမာလင္ ကုိအသံုးၿပဳခဲ ့ရတာၿဖစ္ပါ
တယ္...
စပိန္နုိင္ငံမွ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာအား ႀသစေတးလ်ေရတပ္မွ သယ္ေဆာင္ယူခဲ ့စဥ္ကလည္း
အဆုိပါ သေဘၤာႀကီးကုိသာလွ်င္အသံုးၿပဳခဲ ့ရၿပန္ပါတယ္...

The ship of all ships: The largest cargo transport ship in the world, the Blue Marlin of Dockwise, carries four pontoons and 18 hulls on its back from Nantong Port, China

သေဘၤာတစ္ကာတုိ ့ရဲ ့ထိပ္ေခါင္.... ဆိပ္ခံေဘာ ၄ ခု၊ သေဘၤာကုိယ္ထည္ ၁၈ခုတုိ ့အား

တင္ေဆာင္ကာ တရုတ္နုိင္ငံ နန္တံုဆိပ္ကမ္းမွ တင္ေဆာင္ထြက္ခြာလာစဥ္...
The ship of all ships: The largest cargo transport ship in the world, the Blue Marlin of Dockwise, carries four pontoons and 18 hulls on its back from Nantong Port, China

အဆုိပါ ဘလူးမာလင္း သေဘၤာႀကီးဟာ ေပ ၇၁၂ ေပရွည္ကာ အနက္၊ ေစာက္ ၁၃၈ ေပရွိကာ
သူ ့ရဲ ့ကုန္းပတ္အက်ယ္က ေဘာလံုးကြင္း ၂ ကြင္းစာေလာက္ရွိပါတယ္...
ေရမုိင္ ၁၃ မုိင္အထိေမာင္းႏွင္နုိင္ၿပီး ၿမင္းေကာင္ေရ ၁၇၀၀၀ အားရွိတဲ ့ဒီဇယ္အင္ဂ်င္တပ္ဆင္
ထားကာ သေဘၤာ၀န္ထမ္းေပါင္း ၂၄ ဦးရွိပါတယ္...
ဒီသေဘၤာႀကီးကုိထိမ္းေက်ာင္းေမာင္းႏွင္ရတာဟာ ေရေပၚေမွ်ာေနသည္ ့အေဆာက္အဦးႀကီး
တစ္ခုလံုးအား ထိမ္းရသလိုၿဖစ္ေနမွာလုိ ့ဆုိနုိင္ပါတယ္....
အထက္ပါပံုတြင္ပါရွိသည္ ့တန္ခ်ိန္ ၆ ေသာင္းေက်ာ္ရွိမည္ ့သေဘၤာကုိယ္ထည္မ်ားႏွင္ ့ဆိပ္ခံ
ေဘာမ်ားဟာ ကုိရီးယားတြင္ အႀကမ္းထည္ၿပဳလုပ္ကာ ရုိတာဒမ္ သို ့ပို ့ေဆာင္ၿပီး အေခ်ာသတ္
တည္ေဆာက္မွာၿဖစ္ပါတယ္...

တစ္ခ်ဴိ ့ေသာသေဘၤာမ်ားကုိေတာ ့ၿမစ္တြင္းသြားသေဘၤာမ်ားအၿဖစ္တည္ေဆာက္မွာၿဖစ္ၿပီး
တစ္ခ်ဴိ ့ကုိေတာ ့ပင္လယ္ၿပင္ေရနံတူးၿခင္းကဲ ့သုိ ့ေသာေဆာက္လုပ္ေရးဆုိင္ရာသေဘၤာမ်ားအ
ၿဖစ္ဖန္တီးတည္ေဆာက္မွာၿဖစ္ပါတယ္...
ဒီသေဘၤာႀကီးေပၚတြင္တင္ေဆာင္ထားသည္ ့ကုန္ပစၥည္း ( သေဘၤာ၊ ေရနံတူးစင္ ) မ်ားအား မ,
ခ်ီနုိင္မည္ ့ကရိန္း၊ ၀န္ခ်ီစက္မရွိတာမုိ ့ ၎သေဘၤာအား နည္းပညာအသစ္ၿဖစ္၀မ္းဗုိက္ေရသုိ
ေလွာင္ကန္မ်ားအတြင္းေရၿဖည္ ့လုိက္ရံုၿဖင္ ့ကုန္းပါတ္အား ေရေအာက္၁၃မီတာအထိႏွစ္ၿမဳပ္ထား
ေစရန္ဖန္တီးတည္ေဆာက္ထားပါတယ္...
သေဘၤာမ်ား၊ ေရနံတူးစင္မ်ားအား ထုိကုန္းပါတ္ေပၚတြင္ ရပ္တန္ ့ကာ သုိေလွာင္ကန္အတြင္းမွ
ေရမ်ား ဖယ္ထုတ္လုိက္ရံုၿဖင့္ကုန္တင္သေဘၤာႀကီးေပၚ တင္ၿပီးသားၿဖစ္သြားမွာၿဖစ္ပါတယ္...

Carrying an oil rig: The ship set a new record by delivering BP's 59,500tons semi-submersible Thunder Horse platform from Okpo, South Korea to Corpus Christi, USA in 2004

ဒီေလာက္ႀကီးတဲ ့ေရနံစင္ႀကီးသေဘၤာေပၚဘယ္လိုမ်ားတင္သလည္းလို ့ေခါင္းရွဳတ္ခံစဥ္းစား
ေနစရာမလုိပါဘူး .... ဒီသေဘၤာႀကီးကုိေရေအာက္သုိ ့တစ္၀က္ခန္ ့ႏွစ္ၿမဳပ္ေစၿပီး ေရနံတူး
စင္ႀကီးကုိ ဆဲြယူရပ္တန္ ့ကာ သေဘၤာႀကီးကုိၿပန္လည္ကာေရေပၚ၊ ေပၚေစၿခင္းၿဖင္ ့တင္
ေဆာင္ၿပီးသားၿဖစ္ေစပါတယ္... အခု တန္ခ်ိန္ ၅၉၅၀၀ ရွိတဲ ့ေရနံတူးစင္ႀကီးကုိ ေတာင္ကုိး
ရီးယားနုိင္ငံ အုတ္က္ပုိမွ အေမရိကန္နုိင္ငံ၊ ေကာ ့ပတ္စ္ခရစ္တီ သို ့၂၀၀၄ ခုႏွစ္က
သယ္ယူပို ့ေဆာင္ေပးနုိင္ခဲ ့သၿဖင္ ့စံခ်ိန္တင္နုိင္ခဲ ့ပါတယ္...
Carrying an oil rig: The ship set a new record by delivering BP's 59,500tons semi-submersible Thunder Horse platform from Okpo, South Korea to Corpus Christi, USA in 2004

သေဘၤာကုိယ္ထည္မ်ား၊ ဆိပ္ခံေဘာမ်ားအစီအစဥ္တက်တင္ေဆာင္နုိင္ရန္လည္း သေဘၤာႀကီး
တြင္ အထူးေလ်ာလမ္းမ်ားတည္ေဆာက္ထားပါတယ္... ဆိပ္ခံေဘာ၊ ကုိယ္ထည္မ်ားအား ထပ္
ဆင္ ့တင္ထားကာ သေဘၤာႀကီးေပၚသုိ ့အႀကိမ္ႀကိမ္တင္နုိင္တာၿဖစ္ပါတယ္...
ၸဤသေဘၤာႀကီးၿဖင္ ့တန္ခ်ိန္အေလးဆံုး၊ အႀကီးဆံုးသယ္ယူပို ့ေဆာင္ေပးခဲ ့တာကေတာ ့ၿဗိတိန္
ေရနံကုမၸဏီ ( BP ) အတြက္ Thunder Horse အမည္ရွိ ေရနံတူးစင္ႀကီးအား ေတာင္ကုိရီးယား
နုိင္ငံမွ မုိင္းေပါင္း ၁၆၀၀၀ ကြာေ၀းသည္ ့မကၠစီပင္လယ္ေကြ ့သုိ ့တင္ေဆာင္ေမာင္းႏွင္ေပးနုိင္
ခဲ ့တာၿဖစ္ပါတယ္...
ေဒၚလာ သန္း ၁ ေထာင္တန္ေႀကးရွိသည္ ့အဆုိပါေရနံတူးစင္ႀကီးဟာ ကမာၻေပၚတြင္အႀကီးဆံုး
ၿဖစ္ၿပီး တန္ခ်ိန္ ၆၀၀၀၀ ေသာင္းေလးပါတယ္....
ေနာက္ႏွစ္မွာေတာ ့အဆုိပါဧရာမကုန္တင္သေဘၤာႀကီးဟာ စပိန္နုိင္ငံမွ ႀသစေတးလ်ေရတပ္
အတြက္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာတစ္စင္းကုိ တင္ေဆာင္ေမာင္းႏွင္ကာ သယ္ယူပုိ ့ေဆာင္ေပးမွာ
ၿဖစ္ပါတယ္...
ေလယာဥ္တင္သေဘၤာႀကီးဟာ ႀကီးမားလြန္းလွတဲ ့အတြက္ ကုန္တင္သေဘၤာႀကီးထက္ မီတာ
၅၀ မွ် စြန္းထြက္ေနမွာၿဖစ္ပါတယ္...

Less of a load: Two 'Viktor III - Class' nuclear-powered submarines are carried along the coast of Russia

ေရငုတ္သေဘၤာ ၂ စီးေလာက္ကုိေတာ ့ၿဖင္ ့ အသာေလးတင္နုိင္ပါတယ္..
Less of a load: Two 'Viktor III - Class' nuclear-powered submarines are carried along the coast of Russia

The Blue Marlin carrries another oil rigm this time it is Diamond Offshore's semi-submersible drilling rig, Ocean Monarch. The rig was laoded in Singapore and discharged in Corpus Christi, USA

ဒါကေတာ ့စကၤာပူနုိင္ငံမွ တင္ေဆာင္လာတဲ ့ေရနံတူးစင္တစ္ခုပါ....
The Blue Marlin carrries another oil rigm this time it is Diamond Offshore's semi-submersible drilling rig, Ocean Monarch. The rig was laoded in Singapore and discharged in Corpus Christi, USA

၁၉၉၉ ခုႏွစ္က ေရခ်ခဲ ့တဲ ့ဘလူးမာလင္း သေဘၤာႀကီးဟာ သူ ့လိုပံုစံမ်ဴိးကုန္တင္သေဘၤာႀကီး
မ်ဴိးထဲမွာေတာ ့အႀကီးဆံုးပါပဲ...
ဒါေပမယ္ ့သူ ့ထက္ႀကီးတဲ ့သေဘၤာတစ္စင္းကေတာ ့မႀကာခင္ေရာက္ရွိလာပါေတာ့မယ္....
ယခုႏွစ္ကုန္တြင္ ကုိရီးယားသေဘၤာက်င္းတစ္ခုတြင္တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမည္ ့ေပါင္စတာလင္
သန္း ၂၄၀ တန္သည္ ့Dockwise Vanguard သေဘၤာႀကီးကေတာ ့တန္ခ်ိန္စုစုေပါင္း ၁ သိန္း ၁
ေသာင္း တင္ေဆာင္ကာ သယ္ယူပုိ ့ေဆာင္ေပးနုိင္မွာၿဖစ္ပါတယ္...
၎သေဘၤာသစ္အတြက္လည္း ကုိရီးယားမွပင္ ေၿမာက္ပင္လယ္သုိ ့ဧရာမ ေရနံတူးစင္ႀကီးတစ္
ခု ေနာက္ႏွစ္တြင္ သယ္ယူပုိ ့ေဆာင္ေပးရန္ လုပ္ငန္းအမွာစာႀကဳိတင္စာရင္းသြင္းထားၿပီးၿဖစ္ပါ
တယ္....
ဘလူးမာလင္း သေဘၤာႀကီးအားပုိင္ဆုိင္သည္ ့Dockwise ကုမၸဏီမွ အႀကီးတန္းအတြင္းေရးမွဴး
ဖြန္စ္ဗန္လစ္ ကေတာ ့ သူတုိ ့ရဲ ့ကုန္တင္သေဘၤာႀကီးမ်ားအတြက္ အလုပ္ၿပတ္လွတယ္မရွိပါ
ဘူးလို ့ေၿပာႀကားခဲ ့ပါတယ္...
" ေဘးအႏ ၱရယ္ကင္းေရးဟာ ကြ်န္ေတာ္တုိ ့လုပ္ငန္းရဲ ့အဓိကေသာ ့ခ်က္ၿဖစ္ပါတယ္....ေရနံ
ကုမၸဏီတစ္ခုဟာ လုပ္ငန္းသံုးပစၥည္းတစ္ခု အတြက္ေပါင္စတာလင္ ၁ ဘီလီယံအကုန္အက်ခံ
၂ ႏွစ္ႀကာ တည္ေဆာက္မယ္ဆုိယင္ အဲဒီပစၥည္းကုိ ကမာၻ ့တစ္ၿခားတစ္ေနရာေရာက္ေအာင္
ပုိ ့ေဆာင္နုိင္ဖုိ ့ကလည္း အေရးႀကီးတာပါပဲ..." လုိ ့သူကေၿပာႀကားခဲ ့ပါတယ္...

When you need to transport 22 barges – each weighing nearly 3,000 tonnes – half way around the world, you're going to need a pretty sturdy boat.

And they don't get much sturdier than the Blue Marlin, one of the most extraordinary crafts ever to sail the seas.
The incredible ship can carry 75,000 tonnes. Rather than the usual cargo of toys, TVs and coffee, it carries other ships and oil rigs.
When the US Navy needed to give their stricken destroyer USS Cole a lift home, they called on the Blue Marlin.
And when the Australian Navy wanted an aircraft carrier brought from Spain, only the semi-submersible heavy lift ship would do.

The Blue Marlin's dimensions are eye watering. It is 712 ft long and 138ft deep – and has a deck the size of two football pitches.
It reaches a sedate top speed of 13 knots, powered by a gigantic 17,000 horse power diesel engines, with a crew of 24.

Steering it is said to be like controlling a floating office block.
The barges pictured above – which weigh a total of 60,000 tonnes - were exported from Korea to be completed in Rotterdam.
Some were destined to be river boats, others were off shore construction vessels.

No crane in the world is big enough to lift these sorts of cargoes onto her deck and so she has an ingenious trick up her sleeve.
The deck is submersible and can disappear under 13 metres of water when her ballast tanks are pumped full of water.
Boats, oil rigs and ships can then be floated on before the deck is raised again by emptying its ballast tank.

In order to carry the barges, a specially designed set of cradles was added to the Blue Marlin. The barges were stacked up and then floated on the ship a few at a time.
Its biggest cargo was a BP oil rig Thunder Horse 16,000 miles from Korea to the Gulf of Mexico.
The one billion dollar rig is the largest offshore structure in the world and weighed 60,000 tonnes.
Next year the heavy transport ship will take an aircraft carried from Spain to Australian for the the Australian Navy. The aircraft carrier is so large it will overhang the deck by 50 metres.

The Blue Marlin, launched in 1999, is the biggest vessel of its kind. But an even bigger sister is just around the corner.

When finished by the end of the year at its Korean shipyard, the £240 million Dockwise Vanguard will be able to carry 110,000 tonnes.
It has already been booked for its first jobs, including shipping a gigantic oil platform from Korea to the North Sea next year.
Fons van Lith, corporate secretary of Dockwise which owns the Blue Marlin, said there was no shortage of work for the vessel.
He said: 'Safety is the key part of our business. If an oil company invests £1 billion dollars in a piece of equipment that takes two years to build, the one important thing is to get it to the other side of the world in one piece.'

Small Businesses of Nairobi

Thursday, June 21, 2012

ႏုိင္ရုိဘီမွာ အပုိင္ဆုိၿပီ....

ေရႊၿပည္ႀကီးနဲ ့ေ၀းကြာလွတဲ ့ရပ္ေ၀းေၿမၿခားၿပည္ပမွာ အေနႀကာတဲ ့ကုိပီတာတစ္ေယာက္လည္း
ကိုယ္ ့ရပ္ကုိယ္ ့ေၿမ၊ ကိုယ္ ့ေဒသကုိၿပန္ခ်င္ေနပါၿပီ...
ဒီႀကားထဲရႊ႔ရင္သိမ္းသစ္စအပ်ဴိမေလးလို ႏုသစ္ဖူးရစ္လွတဲ ့သယံဇာတ၊ သဘာ၀ေရေၿမ၊ေတာ
ေတာင္ေတြနဲ ့လွပတဲ ့နုိင္ငံမုိ ့အခုလိုေခတ္သစ္၊ စနစ္သစ္မွာ ရင္းႏွီးၿမဳပ္နွံမယ္ ့သူေတြကလည္း
အလုအယက္စိတ္၀င္တစားနဲ ့ရွိေနႀကတာမုိ ့အလုပ္အကုိင္အခြင့္အလမ္းမ်ားလည္းပက္ပက္စက္
စက္ မ်ားၿပားလာလိမ္ ့မယ္လုိ ့ေမွ်ာ္မွန္းေတြးဆေနမိေသးတဲ ့အၿပင္ ၿပန္လာခဲ ့ပါခ်စ္မိတ္ေဆြဆုိ
ၿပီး ဟစ္ေႀကြးေအာ္ေခၚေနတဲ ့သူကလည္းရွိတာမုိ ့အလုပ္အကုိင္မရလည္းကိုယ္ပုိင္လုပ္ငန္းေလး
ပဲလုပ္မယ္လို ့စိတ္ကူးေပမယ္ ့ရွိတဲ ့ဖြတ္ကလိဒဂၤါးနဲ ့ေတာ ့မၿဖစ္နုိင္ေခ်ဘူးရယ္လို ့စိတ္ဓါတ္က်
ေနတံုး ကင္ညာနုိင္ငံ ၿမဳိ ့ေတာ္နုိင္ရုိဘီမွ ကုိယ္ပုိင္ေစ်းဆုိင္၊ ကုန္စံုဆုိင္ေတြရဲ ့ပံုေတြၿမင္လုိက္ရ
ေတာ ့မွပဲ ကုိယ္လည္း သူတုိ ့ေလာက္ေတာ ့တတ္နုိင္ပါေပတယ္ဆုိၿပီး အားတက္မိပါေတာ ့
တယ္....
ဘာပဲၿဖစ္ၿဖစ္ အမ်ဴိးခ်စ္တဲ ့အေနနဲ ့ၿပည္ေတာ္ၿပန္မယ္ဗ်ာ...ဟဲဟဲ...

ကဲ .... Steve Bloom ဆုိသူရုိက္ကူးထားတဲ ့ကင္ညာက အႀကင္နာရမယ္ ့ပံုေလးေတြႀကည္ ့ႀက
ရေအာင္လားဗ်ာ...

Photographs by Steve Bloom capture the life of storekeepers in Nairobi, the capital of Kenya, who sell their services or goods in a poverty-stricken region.

အရင္းအႏွီးသိပ္အမ်ားႀကီးမလိုတဲ ့ရုိးရာပရေဆးဆုိင္...
ပံုေလးနဲ ့တစ္ကြေႀကၿငာလုိက္ေတာ ့ေရာင္းအားသြက္ရၿပီေပါ ့...

ကုိယ္လုိပဲ နုိင္ငံၿခားၿပန္ ဂ်ဴိက်ဴိးနားရြက္ပဲ ့ေလးမ်ားနဲ ့ေတြ ့လိုစုမိယင္ အခုလိုမ်ဴိးဖက္စပ္

ဟုိတယ္ေလးေလာက္ေတာ ့ၿဖစ္နုိင္ပါတယ္...ေရႊၿပည္ႀကီးေရာက္ယင္ဆက္သြယ္ႀကပါဗ်ာ...

ဒါမွမဟုတ္ ခရုိနီေတြလက္၀ါးႀကီးအုပ္ထားတဲ ့ဓါတ္ဆီဆုိင္ေတြကုိ အပီအၿပင္လုိက္ၿပဳိင္ဖုိ ့

အတြက္ ဒီလုိမ်ဴိးဓါတ္ဆီဆုိင္လည္းေထာင္မယ္လုိ ့ႀကံစည္စိတ္ကူးမိပါတယ္...

ရွယ္ရာပါ၀င္လိုသူမ်ားစံုစမ္းဆက္သြယ္ပါ...

စီးပြားေရးလက္ခဲြအေနနဲ ့ဆုိနီတံဆိပ္သီးသန္ ့ပဲ ကုိင္မယ္ ့ရုပ္ၿမင္သံႀကားစက္အေရာင္းဆုိင္ေတြ

လည္းထပ္ဖြင္ ့လုိက္ဦးမယ္....

ကားေစ်းေတြ ပက္ပက္စက္စက္က်တာမုိ ့လူတုိင္းကား၀ယ္စီးနုိင္ေတာ ့မယ္ေလ...

ဒါေႀကာင္ ့ေစ်းကြက္လုိအပ္ခ်က္ႀကီးမားမယ္ ့ကားေရေဆးလုပ္ငန္းလည္း မလုပ္မၿဖစ္

လုပ္ရမယ္ ့အထဲမွာ ပါတယ္ေလ... တြဲရက္ကေတာ ့ၿမင္တဲ ့အတုိင္း အသက္ၿပည္ ့သူမ်ား

သာ ၀င္ေရာက္ဆင္ႏဲႊရမယ္ ့၀န္ေဆာင္မွဳလုပ္ငန္းတဲ ့...

အရွဳံးမရွိ၊ က်ိန္းေသေပါက္အၿမတ္ရေစမယ္ ့အရက္ဘားလည္း အပီအၿပင္ ဖြင္ ့မယ္ေလ...

ဘယ္ေတာ ့မွအရွဳံးမေပးေလနဲ ့....ဘ၀ဆုိတာတုိက္ပဲြတဲ ့...

ေသာက္ပဲြနဲ ့ဆက္ႏႊဲစုိ ့တူေပ်ာ္ေပ်ာ္ေပါ ့...

ဆံပင္ညွပ္၊ အလွၿပင္လုပ္ငန္းဆုိတာကလည္း ထမင္းမစားယင္သာေနမယ္ ဆံပင္မညွပ္ပဲ၊

အလွမၿပင္ပဲ မေနႀကမွာမုိ ့ေသခ်ာေပါက္ အက်ဴိးအၿမတ္ရွိမွာပါပဲ...

လက္မလႊတ္သင္ ့တဲ ့လုပ္ငန္းေပါ ့...

ေခ်ာေမာခန္ ့ၿငားၿခင္းဆုိတာ သင္ ့ရဲ ့ေမြးရာပါအခြင္ ့အေရးပါလုိ ့ေႀကၿငာလုိက္မယ္ေလ....

ၿပင္ဆင္ထံုးဖဲြ ့၊ ၿဖတ္ညွပ္ပံုသြင္းနုိင္တဲ ့ဆံပင္ပံုဆံမ်ားကေတာ ့လွ်ံထြက္၊ လန္တက္ေနတာပါပဲ...

ႀကဳိဆုိပါတယ္မိတ္ေဆြ.... ဒါေပမယ္ ့ပုိက္ဆံမပါယင္ ၀င္မလာခဲ ့နဲ ့ေနာ္...

ဒီဖက္မွာေငြအယင္ေခ်ၿပီးမွ ဟုိဖက္မွာ ပစၥည္းယူပါ....

စီးပြားေရးလုပ္ရတာ လြယ္မွတ္လို ့ဗ်ာ...

တစ္ေနရာရာမွာ တရားမွ်တမွဳမရွိပဲ နုိင္ထက္စီးနင္းလုပ္တာဟာ ေနရာတုိင္းမွာ တရားမွ်တမွဳ

မရွိတာနဲ ့အတူတူပါပဲ....ဘာတဲ ့ One is too many တဲ ့ေနာ္... ပူပူေႏြးေႏြးေလးေၿပာသြားတာ...

ဖက္စပ္လုပ္မယ္ ့သူမရွိလည္းကိုယ္ ့ဘာသာကုိယ္တစ္ဦးတည္းတည္ေထာင္မယ္ ့ဟုိတယ္
ေပါ ့ဗ်ာ... ပုိင္ရွင္လည္းကုိပီတာပဲ...မန္ေနဂ်ာလည္းကုိပီတာပဲ... ဧည္ ့ႀကဳိလည္း ကုိပီတာ
ပါပဲ...လံုၿခံဳေရးလည္း ကုိပီတာပါပဲ...
ခင္တယ္မင္တယ္ဆုိ လာတည္းႀကေနာ္....

ဒါကေတာ ့ေယာက္ဖကုိလႊဲေပးထားတဲ ့လက္ခဲြဟုိတယ္ေပါ ့...

အိမ္အကူ အက်ဴိးေဆာင္လုပ္ငန္းလည္း မေခဘူးဗ်ေနာ္...
ေရႊၿပည္ႀကီးမွာက ၿပည္ေတာ္ၿပန္လူ ့မလုိင္ေတြမ်ားလာမယ္ ့အၿပင္ ၿပည္တြင္းေနလူခ်မ္းသာ
ေတြလည္း ေပါမ်ားလာမွာဆုိေတာ ့လိုအပ္ခ်က္က ၿမင္ ့မားလာမယ္ေလ...
ၿပည္ပကုိေတာ ့လံုးလံုးမပုိ ့ပါဘူး...အမ်ဴိးဘာသာ ကာကြယ္ရမယ္ေလ...

အသားငါးဆုိလည္း ေငြစေႀကးစရွိသူေတြမ်ားေတာ့၀ယ္ၿခမ္းစားေသာက္ႀကဦးမွာမဟုတ္လား...
အေရာင္းသြက္မွာေသခ်ာတယ္....လုပ္ၿဖစ္ေအာင္လုပ္ရမယ္ ့လုပ္ငန္းတစ္ခုပဲ...

တတ္ေၿမာက္ကြ်မ္းက်င္တဲ ့အဖ်က္လုပ္ငန္းနဲ ့ေတာ ့အံကုိက္ပဲေပါ ့...
အားလပ္ခ်ိန္ေလးေတြမွာ ကလိယင္း အပုိ၀င္ေငြေလးလည္းရေပါ ့...

ကားေတြ၊ ယာဥ္ေတြမ်ားလာမွာမုိ ့ေလထုိးကြ်တ္ဖာလည္း လုပ္မယ္ေလ...
ဇနီးကုိေတာ ့အလကားဘယ္ထားမလည္း မ်က္ေစ ့ေအာက္မွာလည္းရွိ၊ အလုပ္ေလးနဲ ့
တင္ ့တင္ ့တယ္တယ္လည္းၿဖစ္ေအာင္ ေစ်းဆုိင္၊ ကုန္စံုဆုိင္ေလးတည္ေပးထားမယ္ေလ...
သူ ့ကုိပုိ ့မယ္လုိ ့ကတိေပးထားတဲ ့လန္ဒန္ လည္းအေမာေၿပေလးၿဖစ္ေအာင္ ဆုိင္းဘုတ္
ေလာက္ေတာ ့လုပ္ေပးလိုက္မယ္ေလ...

အၿမင္က်ယ္ၿပီး အကြက္ၿမင္တဲ ့လင္ေယာက်ာၤးကုိရလိ္ု ့သူ ့ခမ်ာလည္း အၿမင္ေတြက်ယ္လာ
ရရွာပါၿပီ....

ဘုရားသခင္ဖြင္ ့မဖြင္ ့ေတာ ့မသိဘူး... ကုိပီတာဖြင္ ့တဲ ့ဆုိင္ကေတာ ့ပိတ္လုိ ့ကုိမရဘူး...
တံခါးမရွိလို ့ေလ....

ဘာ....လိုးရွင္းလူးတဲ ့အေခြ...ဟုတ္လား...ဟုိအေခြ၊ သည္အေခြမ်ားရွိတယ္လို ့လာမေမးနဲ ့...
အပုိင္၀ယ္ယင္ စက္ထဲတစ္ခါတည္းကူးထည္ ့ေပးလုိက္မယ္....ဘယ္ေတာ ့မွ မငွားဘူး...

လူကလည္းႏုႏု၊ ႏွလံုးသားကလည္း ႏုႏုမုိ ့အခ်စ္သီးသန္ ့ကားေတြခ်ည္းတင္ပစ္မယ္...

အႏုပညာဓါတ္ခံကလည္းရွိတာမုိ ့ဂီတနဲ ့ပါတ္သက္တဲ ့လုပ္ငန္းလည္း လုပ္ဦးမွာ....

သားသမီးေတြပြားစီးမယ္ဆုိေတာ ့ဟုိတယ္နဲ ့တင္မလံုေလာက္ေတာ ့ဘူး...
ေဘးနားမွာ ေဆးဆုိင္ပါတြဲဖြင္ ့လုိက္မယ္ေလ....တည္းခုိေနထုိင္ယင္း အေရးတႀကီးလုိအပ္မယ္ ့
ကိစၥေတြအတြက္ ေဆး၀ါးဆုိလည္းမပူရေတာ ့ဘူးေပါ ့....

အုပ္...အုပ္ၿပီးမွထရတဲ ့အုကၠဌႀကီးရဲ ့ပံုလည္း မပ်က္မကြက္ခ်ိတ္ပါ ့မယ္...

အ၀တ္ေတြေလွ်ာ္ဖြပ္၊ မီးပူတုိက္တဲ ့လုပ္ငန္းလဲ မက်န္ေစရပါဘူး...
ေယာကၡမဆီက အေမြရထားတဲ ့မီးပူအေကာင္းစားႀကီးကၿမင္တဲ ့အတုိင္းပဲေလ...

ဖက္ရွင္ပံုဒီဇုိင္းလွလွေလးေတြလည္းအင္တာနက္မွာရွာႀကံထားတာမုိ ့စက္လည္းခ်ဴပ္
ဦးမယ္ဗ်ာ....

သတင္းမီဒီယာေခတ္ႀကီးမုိ ့ဓါတ္ပံု၊ ဗီဒီယုိရုိက္ကူးေရးလည္းခ်န္ထားလို ့ဘယ္ၿဖစ္မလည္း....

ေနာက္ဆံုးႀကံရာမရယင္ေတာ့ ပုိင္ပုိင္နုိင္နုိင္ႀကီးကုိကြ်မ္းက်င္တဲ ့ဘာသာရပ္ၿဖစ္တဲ ့...
ဒီအလုပ္ပဲလုပ္ေတာ ့မယ္ဗ်ာ... အလုပ္မရွိလုိ ့မၿဖစ္ဘူးေလ...သူ ့ခမ်ာလည္းမေပါ ့မပါးႀကီးနဲ ့
မဟုတ္လား....

ရႊင္လန္းခ်မ္းေၿမ ့ႀကပါေစ....