Cambodians Ride A Bamboo Train

ကေမာၻဒီးယားနုိင္ငံသားမ်ားဟာ ကုိယ့္အားကုိယ္ကုိးၿပီး မီးရထားလမ္းေပၚတြင္ အသံုးၿပဳနုိင္သည္ ့ေဒသသံုး ၀ါးရထား...

အေခၚ ေလာ္ရီဟု ဆုိရမည္ ့ရထားယဥ္ငယ္တစ္မ်ဴိးကုိ ၀ါးၿဖင္ ့တည္ေဆာက္ကာ ၿမဳိ ့ေတာ္ဖႏြမ္းပင္ရဲ ့အ
ေနာက္ေၿမာက္ပုိင္းေဒသမွာအသံုးၿပဳေနႀကပါတယ္...
ကေမာၻဒီယားအစုိးရဟာ အိမ္နီးခ်င္းႏုိင္ငံမ်ားႏွင္ ့ကုန္စည္ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ပုိမုိတုိးၿမွင္ ့နုိင္ေစဖုိ ့အတြက္
ၿပည္တြင္းစစ္ကာလအတြင္းက ပ်က္စီးခဲ ့ရတဲ ့ရထားလမ္းပုိင္းကုိ ၿပန္လည္ၿပင္ဆင္ဖြင္ ့လွစ္ခဲ ့ပါတယ္...


ကေမာၻဒီးယားနုိင္ငံ ၿမဳိ ့ေတာ္ဖႏြမ္းပင္ႏွင္ ့အိမ္နီးခ်င္းနုိင္ငံမ်ားၿဖစ္သည္ ့ထုိင္းႏွင္ ့ဗီယက္နမ္နုိင္ငံတုိ ့ႏွင္ ့
၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ဆက္သြယ္နုိင္မည္ ့ေဒၚလာ၁၄၁ သန္းကုန္က်မည္ ့၆၅၀ ကီလုိမီတာ ( မုိင္ ၄၀၀ )အရွည္
ရွိသည္ ့ရထားလမ္းစီမံကိန္းအတြက္ အာရွဖြံ ့ၿဖဳိးေရးဘဏ္မွ ေဒၚလာ ၈၄ သန္းေထာက္ပံ ့ေပးမွာၿဖစ္ပါတယ္။
လြန္ခဲ ့သည္ ့ေသာႀကာေန ့က အဆုိပါ စီမံကိန္းရဲ ့ပထမအဆင္ ့အၿဖစ္ ၁၂၀ ကီလိုမီတာ( ၇၅ မုိင္ ) ရွည္ၿပီး
ၿမဳိ ့ေတာ္ဖႏြမ္းပင္နွင္ ့ဗီယက္နမ္နုိင္ငံနယ္စပ္မွ ကန္ေပါ ့ၿပည္နယ္၊ ေတာက္မီးစ္ ၿမဳိ ့ကေလးတုိ ့သို ့ဆက္
သြယ္ထားသည္ ့လမ္းပုိင္း ကုိတရား၀င္ဖြင္ ့လွစ္ခဲ ့တာၿဖစ္ပါတယ္...
အဘတုိ ့သာသိသြားယင္ေတာ ့ဒီလိုမ်ဴိးမ်ားလိုက္လုပ္ခုိင္းေလမလားပဲ...

 ကိုယ္ ့အားကုိယ္ကုိး ၀ါးရထား...

 မိသားစုတစ္စုတည္းလည္းကုိယ္ပုိင္သံုးလုိ ့ရတယ္ေပါ ့...

 ကိုယ္ပုိင္အင္ဂ်င္စက္နဲ ့ကုိယ္တုိင္ေမာင္းရတယ္...

ရထားေမာင္းဖုိ ့အတြက္ဘာသင္တန္းေက်ာင္းမွ ေအာင္စရာမလုိဘူး... ၀ါးတုတ္နဲ ့ေထာက္ၿပီးေမာင္းရံုပဲ...

Cambodians ride a bamboo train, known locally as a lorry, at new village train station in Pusat province 200 km (124 miles) northwest of Phnom Penh October 19, 2010. Cambodia has reopened a stretch of railway destroyed during the country's war and officials described it as a step towards boosting regional trade through rail links with neighbours. The Asian Development Bank is contributing $84 million to a $141 million project to repair 650 km (400 miles) of railway linking Cambodia's capital, Phnom Penh, to its borders with Thailand and Vietnam by 2013. The first section officially opened on Friday runs 120 km (75 miles) southwest from Phnom Penh to Touk Meas in Kampot province, near the border with Vietnam.